드롭이란

타이어가 지면에 닿은 상태에서 최대한 움직일수 있는 양.

* 트랙의 코너가 크고 노면의 굴곡이 많은 곳에서는 드롭양이 많은 차가 주행이 유리하다.
* 트랙의 코너가 짧고 노면의 굴곡이 적은 (평평한) 곳에서는 드롭양이 적은 차가 주행이 유리하다.